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天庄高速倪家里隧道右洞贯通 高分子逃生管

发布时间:2021/09/06 点击量:

天庄高速倪家里隧道右洞贯通 高分子逃生管

         近日,由中国二冶承建的天庄高速公路项目倪家里隧道右洞顺利贯通,这是继6月18日石岭隧道双洞贯通后该项目传来的又一喜讯。倪家里隧道工程位于甘肃省天水市清水县,隧道最大埋深218米,隧道全长1234.5米,其中,Ⅳ级围岩529米(占比42.85%),Ⅴ级围岩705.5米(占比57.15%)。隧道进、出口洞门采用端墙式洞门,隧道全线位于平曲线上,进口纵坡为0.6%,出口纵坡为-1.65%。隧道进口位于牛头河旁半山腰,地势陡峭;出口位于陡峭山腰,需填筑施工平台高度高,方量大,进洞困难是本工程难点。开挖时存在侧壁失稳,拱顶塌方等风险;经认真研究,确定采用短台阶、弱爆破,短进尺,早支护,早成环等施工方法,确保安全。施工过程中加强超前地质预报,提前掌握前方围岩状态,提前应对措施,并且加强监测,及时反馈数据,动态设计,动态施工,确保隧道施工的安全。
 
  天庄高速公路项目位于天水市,线路长12.446公里,主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。天庄高速公路的建设将能够帮助张家川、清水的人民从此“一路通东西,脱贫变富裕”,走上一条脱贫致富的“通途”。其建成后,天水市将实现“县县通高速”,也将联通甘肃省境内青兰、连霍、银昆、平绵等国家高速公路,对于加快构建陇东南交通运输大动脉和经济大走廊,带动人流、物流、信息流快速涌入,加快该区域脱贫攻坚进程和全面建成小康社会,具有极其重大的经济社会意义。天庄高速项目部克服了道路崎岖交通不便、施工存在不连续性等不利因素,精心组织,合理优化工期,在切实做好安全质量管控、落实环保措施的前提下,不断加快施工步伐,经过参建人员400多个昼夜奋战,8月11日,提前实现倪家里隧道右洞安全顺利贯通节点工期目标,为天庄8标全线完工奠定了坚实的基础。
        郑州合纵新材隧道逃生管道每节长度3米,每米约重69kg而(钢管每米重量210公斤)经过测量确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。材质由超高分子量聚乙烯材质加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量轻、拆装和搬运方便、管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形等性能,能长时间使用。
 
 逃生管道管材的优势:
 
  1.隧道逃生管直供,使用寿命长,在强腐蚀和高磨损条件下,使用寿命可以提高几倍甚至几十倍。
 
  2.超高分子量聚乙烯表面能很低,具有不粘浮,不结垢的特点。
 
  3.由于这种管材的导热系数比钢管小100多倍,可大大降低输送管路的保温和加热要求,这对于寒冷地带和冬季和其他物料输送具有重大意义。
 
  4.系列管材中,除了钢衬超高分子量聚乙烯复合管材之外,管材的质量远远低于同规格的钢管,这将大大降低运输和安装成本。
 
        逃生管道冲击性能高,外力冲击不能使其破裂,而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能。设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面10m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,在事故发生后,用来逃生,抢险,联络和传输各种物品。

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